一种航空类零件的车铣复合加工


0  引言

       对于复杂精密、需要多轴加工的零件,用普通三轴或四轴的机床较难一次性加工完成,而且涉及到转工序、换工装,这些均不利于尺寸的掌控。通过对比工艺分析,采用多轴复合类机床,譬如本文提到的万能车铣复合中心,利用机床多轴复合加工的特点及机床本身精度高的优点,达到工序集中的目的,从而保证了尺寸的稳定性,同时减少了加工时间,提高了加工效率。

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4 结 论

       在变压器优化设计理论的基础上,通过分析非晶合金变压器的短路阻抗计算原理,运用能量法与非晶合金变压器短路阻抗工程计算,可得到如下结论:能量法与工程计算方法的区别在于能量法直接计算各部分能量,提高了阻抗求解精度。工程计算中考虑实际漏抗面积与油道布置并需引入了漏抗系数修正短路阻抗。在求解变压器短路阻抗精确值时刻采用能量法可提高数据的准确性。在实际设计中可将计算公式转换至程序代码中进行计算,以减小计算量进而提高工作效率,并可适当调整非晶合金变压器的电磁参数,最终达到性能参数最优及成本最优的目的。

分类: 车铣复合中心  
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